Основні етапи обслуговування і ремонту морських контейнерів
При перевезенні вантажів по акваторіях в ролі транспорту виступають морські контейнери. Але в результаті тривалої експлуатації при навантажувально-розвантажувальних роботах модулі піддаються руйнуванню. До дефектів призводять корозії, перепади температури, механічні навантаження, дія опадів. Такі чинники стають причинами аварій. Щоб місткості не виходили з ладу, для їх збереження потрібно своєчасність техобслуговування і ремонту.
Особливості техобслуговування і ремонту морських контейнерів
Регулярний техогляд проводиться кожні 12 місяців експлуатації, через 1-1,5 року з моменту запуску контейнера в лад. Перевезення його у верф і передача ремонтній службі робиться за наявності акту за формою ВУ-25К.
Власник морського контейнера може скористатися наступними послугами:
- відновлення первинної форми;
- ремонт каркаса тари;
- підвищення герметичності місткості після температурних перепадів;
- очищення модуля від корозії;
- поліпшення якості додаткових елементів (ручки, замки та ін.);
- відновлення утеплювача при зниженні його показників;
- ремонт рефрижераторної установки в контейнерах-холодильниках.
Заходи з обслуговування проводяться в спеціалізованих цехах. Використовується сучасне устаткування і техоснащення. За встановленими нормами під час планового ремонту забороняється вносити конструктивні зміни в тех. вузли виробів. Усі вживані матеріали зобов'язані відповідати встановленим стандартам ДЕСТу 7566-81.
Що входить в техобслуговування і ремонт морських контейнерів
Техобслуговування контейнерів, а також холодильно-опалювальних агрегатів проводиться в запланованому порядку. Важлива своєчасність робіт, тому воно здійснюється щомісячно.
За стандартною схемою такі процедури складаються з наступних етапів:
- Огляд устаткування на наявність несправностей. Перевіряється поверхня каркаса на дефекти.
- Перевірка характеристики усіх кріплень.
- Обстеження механічних вузлів.
- Діагностика якості рефрижераторних модулів. Обстежуються холодильно-опалювальні механізми, датчики та електроланцюги.
Заздалегідь контейнери проходять очищення. За допомогою козлових кранів модулі перевантажуються з рухливого транспорту на майданчик для огляду і подальшого лагодження.
Етапи ремонту суховантажних морських контейнерів
Ремонтні роботи для суховантажних модулів потрібні при встановленні чинників дефекту корпусу. Ремонт потрібний для збільшення експлуатації устаткування і забезпечення збереження вантажів при транспортуванні.
Ремонтні заходи проводяться за наступними етапами:
- Візуальний огляд і діагностика корпусу на предмет несправностей і дефектів.
- Очищення металевих листів обшивки поверхні від слідів іржі.
- Відновлення цілісності замочних механізмів після несправності кріплень і зниження їх функціональності.
- У модулях рефрижераторного типу відновлюються елементи ізоляції, контакти датчиків, компресора. При необхідності доливається олія і заправляється холодагент.
- Фарбування корпусу.
При запиті власника одночасно з ремонтними роботами може робитися і модернізація контейнера. Наприклад, заміна та встановлення додаткових дверей, систем кріплень.
Роботи з техобслуговування танк-контейнерів
Танк-контейнери й цистерни використовуються для навантажувально-розвантажувальних робіт при перевезенні хімічно-агресивних рідин і газів. Тому при проведенні техобслуговування тара заздалегідь піддається миттю. Дія спеціальних засобів знищує небезпечні для персоналу опади.
Подальше техобслуговування проводиться поетапно:
- Оцінка стану модуля при навантаженні. Застосовується метод дефектоскопії, заміряється товщина корпусу і металевих листів.
- Перевірка термосистеми на несправність і коригування характеристик її герметичності.
- Тестування й обстеження замочного кріплення при змінах температури.
- Заміна елементів ущільнювача у вхідному люку і механічних системах.
- Очищення обшивки устаткування, ґрунтовка і нове фарбування.
Фахівці з діагностики додатково проконсультують власника про необхідність капітального ремонту. А також розроблять відповідний варіант лагодження. Комплексні заходи забезпечують тривале збереження місткостей і мінімізують ризик аварій.