NEW: Новi контейнери та "one way".
1 Категорія: Ідеальний стан. Підходять для морського перевезення.
2 Категорія: Хороший стан. Можливі латки і незначні деформації. Підходять для морського перевезення.
3 Категорія: Задовільний стан. Старше 15 років та відновлені.
4 Категорія: Можливо, необхідний деякий ремонт.
Пропонуємо Вам ознайомитися з фотографіями перед покупкою.
NEW: Новi контейнери та "one way".
1 Категорія: Ідеальний стан. Підходять для морського перевезення.
2 Категорія: Хороший стан. Можливі латки і незначні деформації. Підходять для морського перевезення.
3 Категорія: Задовільний стан. Старше 15 років та відновлені.
4 Категорія: Можливо, необхідний деякий ремонт.
Пропонуємо Вам ознайомитися з фотографіями перед покупкою.
NEW: Новi контейнери та "one way".
1 Категорія: Ідеальний стан. Підходять для морського перевезення.
2 Категорія: Хороший стан. Можливі латки і незначні деформації. Підходять для морського перевезення.
3 Категорія: Задовільний стан. Старше 15 років та відновлені.
4 Категорія: Можливо, необхідний деякий ремонт.
Пропонуємо Вам ознайомитися з фотографіями перед покупкою.
NEW: Новi контейнери та "one way".
1 Категорія: Ідеальний стан. Підходять для морського перевезення.
2 Категорія: Хороший стан. Можливі латки і незначні деформації. Підходять для морського перевезення.
3 Категорія: Задовільний стан. Старше 15 років та відновлені.
4 Категорія: Можливо, необхідний деякий ремонт.
Пропонуємо Вам ознайомитися з фотографіями перед покупкою.
NEW: Новi контейнери та "one way".
1 Категорія: Ідеальний стан. Підходять для морського перевезення.
2 Категорія: Хороший стан. Можливі латки і незначні деформації. Підходять для морського перевезення.
3 Категорія: Задовільний стан. Старше 15 років та відновлені.
4 Категорія: Можливо, необхідний деякий ремонт.
Пропонуємо Вам ознайомитися з фотографіями перед покупкою.
NEW: Новi контейнери та "one way".
1 Категорія: Ідеальний стан. Підходять для морського перевезення.
2 Категорія: Хороший стан. Можливі латки і незначні деформації. Підходять для морського перевезення.
3 Категорія: Задовільний стан. Старше 15 років та відновлені.
4 Категорія: Можливо, необхідний деякий ремонт.
Пропонуємо Вам ознайомитися з фотографіями перед покупкою.
NEW: Новi контейнери та "one way".
1 Категорія: Ідеальний стан. Підходять для морського перевезення.
2 Категорія: Хороший стан. Можливі латки і незначні деформації. Підходять для морського перевезення.
3 Категорія: Задовільний стан. Старше 15 років та відновлені.
4 Категорія: Можливо, необхідний деякий ремонт.
Пропонуємо Вам ознайомитися з фотографіями перед покупкою.
NEW: Новi контейнери та "one way".
1 Категорія: Ідеальний стан. Підходять для морського перевезення.
2 Категорія: Хороший стан. Можливі латки і незначні деформації. Підходять для морського перевезення.
3 Категорія: Задовільний стан. Старше 15 років та відновлені.
4 Категорія: Можливо, необхідний деякий ремонт.
Пропонуємо Вам ознайомитися з фотографіями перед покупкою.
NEW: Новi контейнери та "one way".
1 Категорія: Ідеальний стан. Підходять для морського перевезення.
2 Категорія: Хороший стан. Можливі латки і незначні деформації. Підходять для морського перевезення.
3 Категорія: Задовільний стан. Старше 15 років та відновлені.
4 Категорія: Можливо, необхідний деякий ремонт.
Пропонуємо Вам ознайомитися з фотографіями перед покупкою.
NEW: Новi контейнери та "one way".
1 Категорія: Ідеальний стан. Підходять для морського перевезення.
2 Категорія: Хороший стан. Можливі латки і незначні деформації. Підходять для морського перевезення.
3 Категорія: Задовільний стан. Старше 15 років та відновлені.
4 Категорія: Можливо, необхідний деякий ремонт.
Пропонуємо Вам ознайомитися з фотографіями перед покупкою.
NEW: Новi контейнери та "one way".
1 Категорія: Ідеальний стан. Підходять для морського перевезення.
2 Категорія: Хороший стан. Можливі латки і незначні деформації. Підходять для морського перевезення.
3 Категорія: Задовільний стан. Старше 15 років та відновлені.
4 Категорія: Можливо, необхідний деякий ремонт.
Пропонуємо Вам ознайомитися з фотографіями перед покупкою.
NEW: Новi контейнери та "one way".
1 Категорія: Ідеальний стан. Підходять для морського перевезення.
2 Категорія: Хороший стан. Можливі латки і незначні деформації. Підходять для морського перевезення.
3 Категорія: Задовільний стан. Старше 15 років та відновлені.
4 Категорія: Можливо, необхідний деякий ремонт.
Пропонуємо Вам ознайомитися з фотографіями перед покупкою.
Сьогодні з метою перевезення вантажів різного характеру застосовують морські контейнери. Вони можуть бути спеціального призначення або універсальні, які відрізняються розмірами, місткістю. Але не обов'язково купувати ці конструкції - їх можна взяти в оренду.
Контейнери для транспортування і зберігання вантажів
Контейнери використовують для перевезення і зберігання різних вантажів через їх зручності. Але перед вибором знадобиться звернути увагу на:
вид споруди;
його вага;
місткість;
наявність спеціального обладнання, якщо буде потрібно (рефрижератори, датчики температурного режиму та ін.);
якість підлогового покриття;
якість самого контейнера - він повинен бути справним, тому що в процесі експлуатації його елементи зношуються, тому необхідно стежити за своєчасним встановленням запчастин.
Типи контейнерів
Розрізняють такі види виробів:
Універсальний - необхідний для транспортувань навалювальних і тарно-штучних вантажів. Конструкція контейнера ящик з металу з широкими дверима. По кутах тара оснащена спеціальними отворами для перевантажень. Йдеться про верхніх і нижніх фітингів.
Рефрижераторний - використовують для вантажів, для транспортування яких необхідний певний температурний режим. Це особливі контейнери, відрізняються підвищеною термоізоляцією і власної холодильною установкою, якщо підключити її, всередині контейнера буде підтримуватися потрібна температура.
Відкритий Тон - звичайний суховантажний контейнер, який застосовують для перевезення вантажів невеликою висотою. У нього м'який дах знімного типу, завдяки якій можна здійснювати завантаження через вгору.
Флетрек - стандартна контейнерна платформа без даху і бічних стінок. Підходить для невеликого за всіма параметрами товару.
Танк-контейнер - експлуатують для транспортування вантажів в газоподібному і рідкому стані. За конструкцією нагадує цистерну, яка укладена в жорстку металеву раму, оснащену кутовими фітингами зверху і знизу, що дозволяє використовувати для перевантаження танк-контейнерів стандартне контейнерне обладнання.
Особливості та характеристики контейнерів
Морський контейнер - звичайна Тара багаторазового використання, яка призначена для перевезення вантажів по морю. Його будова таке, що контейнер легко перевантажувати в порту на берег, а також на інші судна. Це стало можливо завдяки універсальній формі, яка знайшла широке застосування у всіх виробників. Тара виконана в формі сталевого куба об'ємом 10,4 м³. Вхід закривається надійними замками. За допомогою двох стулок вдасться відкрити прохід максимально широко, що полегшує вантаження матеріалів. У ролі статі виступає рифлений лист заліза, товщина якого становить 5 мм.
Даний вид тари популярний серед міжнародних компаній, а також приватних підприємців. Відмінності контейнерів часто полягає в різних характеристиках, завдяки яким можна правильно вибрати необхідну вмістилище для перевезення вантажу.
Основні характеристики контейнерів:
маса тари;
маса вантажу, який без праці витримає контейнер;
внутрішні габарити корпусу знімного контейнера;
об`єм;
розмір дверей.
Варто також враховувати, що кількість товару, який можна перевести за один раз, безпосередньо залежить від вантажопідйомності вироби. Крім цього, для ефективного транспортування будь-якого виду продукції необхідно знати, скільки в контейнері тонн. В основному, маса морських контейнерів не перевищує декількох тонн.
Чому варто купувати у нас?
Наша компанія займається не тільки продажем або здачею в оренду контейнерів для перевезення - ми також можемо доставити тару безпосередньо замовнику. Перевезення ємності з металу можлива в будь-який населений пункт України в заздалегідь обумовлений термін завдяки нашим логістичним можливостям. Такий набір послуг дозволив нашій компанії вибитися в лідери на вітчизняному ринку.
Оплатити контейнер, як новий, так і б / у, можна будь-яким способом:
готівкою в нашому офісі, розташованому в Одесі;
банківським переказом на розрахунковий рахунок компанії;
здійснити онлайн-платіж банківською картою або додатком Приват24.
Транспортування завжди проводиться в кілька етапів, кожен з яких завжди опрацьовується до деталей співробітниками нашої організації:
подається спеціальна яку перевозять тара на об'єкт замовника;
доставляється конструкція в порт або ж / д конструкцію, звідки згодом буде здійснена її відправка;
постійне спостереження за місцезнаходженням вироби по шляху його проходження;
приймання тари в місці призначення;
доставка конструкції клієнту за допомогою автотранспорту.
Всі необхідні дані про доставку ємності можна в будь-який час дізнатися у наших менеджерів. Зручніше робити це по телефону. Наші співробітники завжди готові відповісти на виниклі питання.
Продати
Купити
Розрахунок доставки
